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31 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:06:27 ID:mzJ
とりあえずワイはわかりやすさ重視で書いていくわ
彡(ﾟ)(ﾟ)「ワイは戦闘機パイロットや！これからエルトロ基地に帰るで！」
彡(^)(^)「うーん、今日もいい天気☆」
(*^◯^*)「ん？」
彡(ﾟ)(ﾟ)「ん？」
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ヒューズ・エア・ウエスト706便空中衝突事故
旅客機と戦闘機F-4Bが相互に認識不足のまま空中衝突した
旅客機DC-9の機体構造(窓枠の太さ)にも問題があったようだ
両機合わせて50名が死亡、戦闘機のレーダー観測士が唯一の生存者
32 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:07:24 ID:mzJ
彡(●)(●)「…」
彡(●)(●)「死ゾ」
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シルクエアー185便事故
原因は諸説あるものの、NTSBの調査によれば機長の故意による墜落とされている
乗員乗客104名全員死亡
34 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:08:32 ID:mzJ
このスレはきっかけ程度に、興味が沸いたら調べてみてクレメンス
彡(ﾟ)(ﾟ)「タイヤの空気圧が不足しとるやて？」
彡(ﾟ)(ﾟ)「ばかやろうお前俺は飛ぶぞお前」
タイヤ「ﾊﾟｧﾝ！」
彡(^)(^)「あ、やっぱ無理やったわ」
タイヤ「熱ゥい！」
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ナイジェリア航空2120便墜落事故
タイヤの空気圧が不足したまま離陸を敢行したが、タイヤが破裂し発火
そのままランディングギアを格納した為に機体は炎上し、墜落した
乗員乗客261名全員死亡
39 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:09:44 ID:mzJ
彡(ﾟ)(ﾟ)「うーん、雨がひどいンゴねぇ…」
彡(ﾟ)(ﾟ)「えっ、しかも第二エンジンの逆噴射が使えんのか！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「えっ、しかも短い滑走路に着陸せなあかんのか！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！」(ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！ )
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タン航空3054便オーバーラン事故
着陸条件が悪い中、精神的負担により機長がエンジンコントロールを間違え、
滑走路をオーバーランして倉庫とガソリンスタンドに激突した
乗員乗客全員と地上にいた人を含む199名が死亡
40 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:10:34 ID:mzJ
とりあえずストック分は放出したので有名どころ三連発
彡(ﾟ)(ﾟ)「ボーイングの手抜き修理もひどいもんやなぁ」
彡(ﾟ)(ﾟ)「ん？なんか爆発音が…」
彡()()「ファッ！？全油圧操縦システム停止！？」
彡(ﾟ)(ﾟ)「…」
彡(^)(^)「これはもうだめかもわからんね」
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日本航空123便墜落事故
ボーイング社の修理ミスにより後部圧力隔壁が破損
その際に垂直尾翼と補助動力装置を破損、全く操縦できない状態で墜落した
死者520名は日本で史上最多の死者数だが、その中でも4名が生存した
42 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:11:01 ID:mzJ
彡(^)(^)「さーて燃料補給も済ませたし、出発するか！」
(´・ω・｀)「ねぇ、パンアメリカン航空がまだ滑走路上にいるんじゃないの？」
彡(ﾟ)(ﾟ)「は？なーにいってだ、こっちは承認ももらったんやぞ」
管制官「OKって言っただけで離陸許可とは言ってないんだけど…」
彡(ﾟ)(ﾟ)「大丈夫や！いったれ！」
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テネリフェ空港衝突事故
通称『テネリフェの悲劇』
KLMオランダ航空4805便が待機中のパンアメリカン航空1736便に突っ込む
滑走路上での事故だが、死者数は両機合わせて583名(生存者61名)
航空機事故史上最多の死者数となった
43 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:11:15 ID:ZLn
こいうのってどうやったら生き残れるんや
47 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:11:44 ID:5s8
>>43
乗らない
50 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:12:37 ID:mzJ
>>43
場合によるよな
安全姿勢でなんとかなる程度から、どうにもならないモノまで
45 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:11:34 ID:mzJ
彡(^)(^)「ニューヨークの街は綺麗ンゴねぇ」
⌒(･8･)⌒「おっ、エンジンやんけ！入ったろ！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「ファッ！？」
彡(ﾟ)(ﾟ)「いや、ここはワイがなんとかせなあかんのや…！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「うおおおお！」
彡(^)(^)
USエアウェイズ1549便不時着水事故
通称『ハドソン川の奇跡』
両エンジンともバードストライクという状況下、機長の的確な操縦により機体はハドソン川に着水
奇跡的に乗員乗客155名全員が助かった
53 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:12:41 ID:MrU
>>45
これすき
映画見に行きたい
54 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:12:43 ID:2b8
>>45
これすき
こないだドキュメントもやってたな
55 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:13:00 ID:ZLn
>>45
これ知ってる
57 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:14:31 ID:2g2
>>45
なお捕まった模様
50 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:12:37 ID:mzJ
とりあえずここまで
59 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:14:48 ID:os7
コメットは出るん？
69 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:21:41 ID:mzJ
>>59
あれに関しては事故というより事件レベルやな
一応書いてみよう
彡(^)(^)「最新鋭機や！よっしゃ離陸するで！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「あれ機首が浮いて…」
1 kill
彡(^)(^)「給油したし急いで離陸したろ！」
彡(ﾟ)(ﾟ)「ファッ！？速度が上がら…」
2 kill
彡(ﾟ)(ﾟ)「なんか色々事故があって怖いなぁ」
彡(^)(^)「まぁちゃんと離陸できたし大丈夫やろ！さ、着陸や」
彡(ﾟ)(ﾟ)「あれ、止まらん…」
3 kill
コメット連続墜落事故
コメットMk.Iが1952年から53年までに起こした事故の総称
圧力試験、金属素材の欠点、想定外の環境など様々な要因が重なった
結果として航空機の安全性は未知の部分を解き明かし、更に高まった
105 ：名無しさん＠おーぷん ：2016/10/19(水)23:46:11 ID:Qfc
おもしろかった